近藤利一:sadaboの近藤利一情報まとめブログ

騎乗停止処分で出遅れたことも一因ですが、それ以上に、競馬専門紙Ｋの記者たちがエージェント集団を結成し、安藤、岩田康誠、四位洋文、福永祐一といった有力騎手を確保。今までなら武が騎乗していたような一流馬を、その騎手たちに回しているんです。

～武豊、大不振の裏にあるエージェントの正体とは？～より

エージェントが誕生したのが岡部がフリーになった２０数年前、ＪＲＡはその存在を認めようとしないどころか排除しようと試みたほど。しかしＪＲＡの「黙認」によりその存在は「乱立」に向かい、昨年の春には公式に認める事によって整理されたかに見えた。しかし実際のところ「エージェント＝競馬新聞記者」という図式によっていわゆる「派閥」が誕生した。

名　前	所　属	担当騎手
松沢昭夫	競馬研究	柴田善臣、田中勝春、北村宏司
永楽弘樹	競馬研究	横山典弘
植木靖雄	日刊競馬	内田博幸、中舘英二、藤田伸二
黒津伸一	日刊競馬	勝浦正樹、小野次郎
ヒロシ(松本浩)	競馬エイト	後藤浩輝
小原靖博	競馬ブック	岩田康誠、福永祐一、四位洋文、鮫島良太、川田将雅
井上政行	競馬ブック	安藤勝己
川田英太	競馬ブック	秋山真一郎
松本晴夫	競馬ブック	和田竜二
瀬古満明	１馬	小牧太
桜井真人	１馬	池添謙一
橋本貞男	ホースニュース馬	幸英明、佐藤哲三
安里真一	馬三郎	藤岡佑介、熊沢重文
平林雅芳	元「馬」	武豊

関東では、岡部ラインを引き継いだ「競馬研究ライン」と、「日刊競馬ライン」の２大派閥が幅を利かせており、競馬エイトの後藤が頑張っている状態。一方関西では、今まで幅を利かせていた「平林雅芳ー武豊」の関西最強ラインに、競馬ブックの複合ラインがシェアを割ってきた恰好。武豊の不振は、この競馬ブックラインが何らかの形で、馬主や調教師に影響力を持ってきたからであろうと推測される。競馬ブックの小原靖博ラインを飛び出し、１馬へ新たなエージェントを求めた池添や、その１馬ラインの小牧らが一時期より不振に陥っているのもその影響であろう。

とにかく、関西の競馬ブックのエージェント群は、武豊からいわゆる「良い馬」を横取りすることに成功した。アドマイヤ近藤氏の「脱武豊」はその流れに乗った結果であろう。しかし本当は、武豊自身が「第一線」から「プライベート」に生活の比重を移したいがために選択したフェードアウトなのかも知れない。いまだに子宝に恵まれない武豊だけにあながち見当ハズレでもなかろう。

アドマイヤオーラ　 タスカータソルテ　 武豊　 近藤利一　 ダービー　

馬券日記オケラセラ: 武豊とアドマイヤの蜜月に終焉　屈辱のオーラ降板に書いてあるとおり、近藤氏の初Ｇ１勝ちは武豊騎乗のアドマイヤベガのダービーだった。あれから「アドマイヤ＝武豊」は周知のとおり。皐月賞におけるアドマイヤオーラの乗り方にオーナーが激怒したという報道があったが、同馬主（夫人名義）ヴィクトリー優勝のサポートとしてはある意味万全の乗り方ではなかったのか？それともアドマイヤムーンの騎乗が引き金になったのか？どちらにせよこうも簡単に「武豊ーアドマイヤ」のスーパーラインが崩れるとは・・・。

オーナーサイドの意向という事だが、武豊が嫌いな松田博の意向ではないのか？もともとこの厩舎の主戦は安藤勝と岩田だけに、松田博調教師が「オーナー、これからは岩田でっせ！安藤勝はもう年、武豊は他の馬主さんとのしがらみも多いんで、ここら辺りで主戦を岩田に替えて見るのもええんちゃいます？」とか言ったんでは？ｗ

[RBN] 何故、アドマイヤオーラが武豊から岩田康成に乗り替わったかをデータで検証でのび太さんも言っているように、武豊もＧ１の前に有力馬から降ろされる時代になったのであろう。